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Born to Rally.
Seit mehr als fünf Jahrzehnten steht die ADAC-Rallye OBEREHE für anspruchsvollen Rallyesport, einzigartige Wertungsprüfungen und eine familiäre Atmosphäre in der Vulkaneifel. Auch in diesem Jahr freuen wir uns darauf, Fahrerinnen und Fahrer, Teams, Helferinnen und Helfer, Sportwarte, Partner und zahlreiche Motorsportfans bei uns begrüßen zu dürfen.
Unser diesjähriges Motto „Born to Rally“ steht für die Leidenschaft, die uns alle verbindet. Rallyesport lebt von Präzision, Teamgeist, Mut und Begeisterung – auf den Wertungsprüfungen ebenso wie hinter den Kulissen.
Damit ihr bestens vorbereitet in das Rallyewochenende starten könnt, stellen wir euch unseren Rallye Guide zum Download bereit. Darin findet ihr alle wichtigen Informationen rund um die Veranstaltung – darunter Zeitpläne, Streckenübersichten, Zuschauerinformationen, Ansprechpartner, Sicherheits- und Verhaltenshinweise sowie viele weitere nützliche Tipps. Wir empfehlen allen Teilnehmern, Helfern und Zuschauern, den Guide vor der Anreise aufmerksam durchzulesen.
Unser herzlicher Dank gilt allen ehrenamtlichen Helferinnen und Helfern, den Sportwarten, Rettungsdiensten, Behörden, Grundstückseigentümern, Sponsoren und Partnern. Ohne ihren Einsatz wäre eine Veranstaltung dieser Größenordnung nicht möglich.
Wir wünschen allen Teams viel Erfolg, faire Wettbewerbe und allen Besucherinnen und Besuchern spannende Wertungsprüfungen sowie ein unvergessliches Rallyewochenende in der Vulkaneifel.
Born to Rally. Wir sehen uns in Oberehe!
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ADAC Saarland und ADAC Pfalz müssen die für den 14./15. August geplante ADAC Saarland-Pfalz Rallye rund um die Gemeinde Illingen absagen.
Sengende Sonne, tropische Temperaturen und trockenes Terrain sind die aktuellen Herausforderungen für die Organisatoren der ADAC Saarland-Pfalz Rallye. Bis Wochenbeginn haben die Verantwortlichen des ADAC Saarland und des ADAC Pfalz gemeinsam mit den Behörden nach einer Lösung gesucht, die ADAC Saarland-Pfalz Rallye als Lauf zur Deutschen Meisterschaft trotzdem durchführen zu können. Die Sicherheit aller Beteiligten stand und steht dabei an oberster Stelle.
Unterschiedliche Risiko-Szenarien wurden durchgespielt, die im Falle ungeplanter Ereignisse eintreten könnten und mit den notwendigen Vorkehrungen und Sicherheitsmaßnahmen so minimal wie möglich gehalten werden sollten.
Heute haben sich der ADAC Saarland e.V., der ADAC Pfalz e.V. und der ADAC e.V. in München zur Absage entschieden.
Oliver Warken, Vorstand für Motorsport im ADAC Saarland: „Eine Veranstaltung in der Größenordnung wie diese wird fast ein Jahr lang geplant, vorbereitet und organisiert. Die Entscheidung zur Absage ist uns nicht leichtgefallen, weil so viel daran hängt – von den Teams und Verantwortlichen, über Hauptsponsoren und regionalen Förderern, Gemeinden und Behörden, bis hin zu Medienpartnern und Berichterstattern. Wir haben alles versucht, die Rallye als das Motorsport-Highlight für die vielen Fans trotzdem stattfinden zu lassen – aber wir müssen mit der aktuellen Lage verantwortungsbewusst umgehen und sehen leider die Rallye zum aktuellen Zeitpunkt als nicht durchführbar.“
Der ADAC Saarland hält sich die Möglichkeit offen, die ADAC Saarland-Pfalz Rallye zu einem späteren Zeitpunkt im Jahr nachzuholen.
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Überzeugender Auftritt von Dennis Fetzer im Aston Martin von Walkenhorst auf der Nordschleife
Dennis Fetzer: „Die Pace im Vergleich zu den Top-Autos war wieder voll da und ich habe mich im Auto sehr wohlgefühlt.“
Am vergangenen Wochenende ging es für Dennis Fetzer auf die Nürburgring-Nordschleife. Beim siebten Lauf der Nürburgring Langstrecken-Serie am 1. August trat der Gießener mit seinem Team Walkenhorst Motorsport an der Seite von Christian Krognes im Aston Martin Vantage GT3 Evo in der SP9 Pro-Klasse an. Ein starkes Qualifying versprach ein Top-Resultat, das durch einen technischen Defekt allerdings erneut verhindert wurde.
Bei traumhaften Bedingungen mit Sonnenschein und rund 25 Grad präsentierte sich die Eifel am Samstag bereit für das KW 6h ADAC Ruhr-Pokal-Rennen. Nach einem guten Trainingstag am Freitag sowie einem überzeugenden Qualifying mit Startplatz sechs, blickte Fetzer voller Hoffnung auf das sechsstündige Rennen. Bereits nach drei Runden allerdings die bittere Erkenntnis, das ein technischer Defekt seinen Aston Martin Vantage GT3 erneut ausbremste und eine längere Reparaturpause nötig werden würde.
Walkenhorst Motorsport kämpfte unermüdlich, um das Auto so schnell wie möglich wieder auf die Strecke zu schicken und das Rennen zumindest als Testfahrt zu nutzen. Dies verzögerte sich aufgrund eines weiteren Problems jedoch erneut. Sobald der 25-jährige Gießener mit repariertem Auto zurück im Geschehen war, zeigten die Rundenzeiten, was ohne Probleme möglich gewesen wäre. Das Duo sah die karierte Flagge schließlich mit 27 absolvierten Runden außerhalb der Wertung.
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Hier findet ihr die Ergebnislisten des Autoslalom 2026
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Mit einem starken Saisonauftakt bei den ADAC Hockenheim Historic ist das Team Reuter Motorsport erfolgreich in die Rennsaison 2026 gestartet. Der Gießener Nachwuchsfahrer André Reuter sicherte sich am ersten Rennwochenende gleich zwei Podiumsplätze in der DTC-Klasse bis 2,5 Liter.
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